Водостај Дунава код Апатина данас износи око -95 центиметара, а последице дуготрајног ниског водостаја више нису видљиве само на реци. Проблеми су већ евидентни у пољопривреди, пре свега због стања каналског система и наводњавања, али све озбиљније последице бележи и привреда. Један од најизраженијих примера је Бродоградилиште Апатин, највеће речно бродоградилиште за ремонт пловила у […]
Pročitaj još
Образовање на даљину у гимназијама зависи од дигиталних вештина професора. Откако се бележе изостанци, ђаци озбиљније схватају часове на нету. Нема једнообразнног модела наставе потпуно онлајн, јер она је комбинација силних варијанти електронске комуникације између наставника и ученика. Она може бити у реалном времену, када су као у класичној учионици професор и ђаци заједно на […]
Pročitaj jošPlivajući zamajac je među vozačima toliko omražen, da se u oglasima za prodaju automobila često u opisu kao prednost stavlja „nema plivajući“. Stvar je u tome što njegova zamena može da bude vrlo skupa, a mnogima se pokvari relativno brzo nakon kupovine vozila. Objasnimo stoga čemu služi, kako radi, zašto se kvari i zašto je […]
Pročitaj jošU Apatinu se, na mestu sadašnjeg Trga Oslobođenja, gradi novi trg Nikole Tesle. Izvođač radova je “BS” Gradnja iz Novog Sada a rok za završetak radova je kalendarskih 120 dana ili oktobar 2014. godine. Nakon višegodišnjeg kašnjenja, spore procedure javnih nabavki , blokade računa izvođača radova i mnogih drugih problema, Apatincima kao da je izvesniji […]
Pročitaj još