“ВИДИ И БУДИ ВИЂЕН”

APATIN DRUŠTVO SOMBOR VESTI

БЕЗБЕДНОСТ НА УЛИЦАМА АПАТИНА

Радио Дунав наставља серијал текстова посвећен проблему електричних тротинета и других електропогоњених возила на улицама Апатина и околине, којима у великом броју управљају деца и малолетници, често без довољног познавања саобраћајних прописа.

Текстове у оквиру серијала припрема Младен Рашета, члан Савета за безбедност саобраћаја општине Апатин, а у другом наставку посебан акценат стављен је на једну од најкритичнијих тачака у саобраћају, раскрснице и правилно понашање приликом скретања, као и на правило које може спасити живот: „Види и буди виђен“.

Мањи и слабији учесници у саобраћају, попут возача бицикала, ролера, тротинета и електричних скутера, морају бити свесни да је њихова безбедност у великој мери условљена пажљивим посматрањем окружења. Посебно је важно пратити погледе возача моторних возила, ако возач не гледа у вас, постоји реална опасност да вас није приметио. Једнако је значајно избегавати „мртви угао“, односно позиције у којима вас возач не може видети у ретровизорима, што значи да не треба возити сувише близу или паралелно уз задње углове возила.

Стручњаци саветују и стално праћење саобраћајних сигнала и понашања других учесника, без нагађања и ризичних претпоставки.

Не препоручује се провлачење између возила и ивице коловоза, нити вожња сувише близу паркираних аутомобила, јер се врата могу изненада отворити. На бициклистичким прелазима неопходно је успорити и омогућити другим возачима да вас уоче на време.

Други кључни сегмент безбедности јесте да будете уочљиви. Светлија одећа и флуоресцентне боје значајно повећавају видљивост, а ношење светлоодбојног прслука, посебно ван насеља, препоручује се као мера која би требало да постане правило. Вожња без светала ноћу је законом забрањена, али и у условима ниског сунца током дана укључена светла могу бити пресудна да вас други учесници уоче.

Пажњу возача могуће је привући и благом променом положаја на коловозу, кратким померањем од десне ивице ка средини траке и враћањем назад, што је посебно корисно на дугим, правим деоницама пута.

За крај, аутор подсећа на основна правила безбедне вожње: стално посматрање и процену намера других учесника, јасну комуникацију у саобраћају, предвиђање ситуација неколико „потеза“ унапред, обавезну видљивост уз помоћ светала и опреме, као и личну заштиту, кацигу, силазак са возила на пешачким прелазима и доследно поштовање саобраћајних правила.

Види и буди виђен

Једна од најважнијих ствари коју мањи и слабији учесници у саобраћају, као што су возачи бицикла, ролера, тротинета, електричних скутера и слично, могу да ураде јесте да се потруде да све виде и да буду виђени.

ВИДИ

Поглед возача
Веома је важно да посматрате не само кретање других возила, већ и поглед возача. Уколико возач не гледа у вас, вероватно сте у опасности и тада морате бити спремни на реакцију. Зато пратите погледе других возача.

Мртав угао
Посматрајте друга возила и постављајте се тако да им не будете у такозваном „мртвом углу“. Веома је важно да се возачима путничких возила појављујете у видокругу. У том случају добра је пракса да се крећете нешто даље иза возила и да возите на месту где вас могу приметити у ретровизору, никако поред или сувише близу задњим угловима возила.

Сигнали и комуникација
Пратите сигнале других возила, не ризикујте и не претпостављајте. Увек идите на сигурно.

Посматрајте и предвиђајте шта може да се деси и у складу с тим се понашајте у саобраћају. Не провлачите се између банкине и возила, остављајте себи простор за бекство уколико се нађете у опасности. Не пролазите сувише близу паркираних возила, јер неко може изненада да отвори врата и удари вас. На бициклистичким прелазима преко пута не возите великом брзином, успорите и дајте прилику другим возачима да вас на време примете.

БУДИ ВИЂЕН

Светлија одећа
Потрудите се да возите у светлијој одећи, по могућству са флуоресцентним бојама, јер се оне најбоље уочавају у односу на околину. Флуоресцентни прслук је одлично решење и, по мом мишљењу, требало би да буде обавезан за бициклисте, посебно приликом вожње ван насеља.

Светла
Вожња без светала ноћу забрањена је с разлогом, зато обавезно укључујте светла. Такође, када је сунце ниско, пожељно је користити светла јер сунчеви зраци могу да заслепе друге возаче, па вас без светала неће приметити.

Положај на путу
У односу на четвороточкаше, мањи сте и мање уочљиви. Због тога је важно да повремено, на неколико секунди, промените положај у саобраћајној траци како бисте привукли пажњу. Довољно је да се од десне ивице коловоза померите ка средини пута и након неколико секунди вратите назад. Ово померање привлачи пажњу других возача и веома је корисно, нарочито на дугим, правим деоницама.

Да поновимо основе за безбедну вожњу:

  1. уверење, посматрај све учеснике и њихове намере
  2. комуникација, престројавање, показивачи правца, јасне намере
  3. предвиђање, као у шаху, увек неколико потеза испред осталих
  4. буди виђен, светла на бициклу, светлоодбојни прслук, правилан положај на путу
  5. сигурност, кацига, силазак са возила и гурање преко пешачког прелаза, поштовање правила

Аутор: Младен Рашета